Darmowa dostawa od €82.00

Uwaga: Filament jest silnie ścierny – zawsze należy używać dyszy z hartowanej stali / utwardzanej lub rubinowej, w przeciwnym razie mosiężna dysza szybko się zużyje.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Materiał | Nylon PA12 z 15% włókien węglowych (CF15) |
| Średnica filamentu | 1,75 mm |
| Kolor | czarny (carbon black) |
| Zawartość włókien węglowych | 15% masy |
| Zalecana temperatura druku | około 255–280 °C |
| Zalecana temperatura stołu | około 90–110 °C (do 120 °C zależnie od warunków) |
| Odporność termiczna gotowych części | około 150–160 °C (HDT zależnie od konkretnej receptury) |
| Absorpcja wody | bardzo niska jak na materiał PA (typowa dla PA12) |
| Skurcz podczas druku | bardzo niski |
| Twardość / sztywność | znacznie wyższa niż w przypadku czystego PA12 (około 2× większa sztywność) |
| Odporność chemiczna | wysoka, odpowiednia do olejów, smarów i wielu substancji chemicznych |
| Zalecana dysza | hartowana stal / rubin, ≥ 0,4 mm |
| Zalecane suszenie | około 80–90 °C przez ~4 godziny przed drukiem |
| Hmotnost bez obalu | 1 kg |
| Barva | Černá |
| Materiał | Nylon PA12 z 15% włókien węglowych (PA12+CF15) |
| Średnica filamentu | 1,75 mm |
| Kolor | Czarny (carbon black, matowy techniczny wygląd) |
| Zawartość włókien węglowych | 15% masy |
| Zalecana temperatura dyszy | około 255–280 °C (zależnie od drukarki i prędkości) |
| Zalecana temperatura stołu | około 90–110 °C, ewentualnie do 120 °C |
| Odporność termiczna części | około 150–160 °C zależnie od geometrii i warunków |
| Skurcz podczas druku | bardzo niski, wysoka stabilność wymiarowa |
| Absorpcja wody | niska – znacznie niższa niż w przypadku PA6/PA66 |
| Odporność chemiczna | wysoka odporność na oleje, smary i wiele substancji chemicznych |
| Zalecana dysza | hartowana stal / utwardzana / rubinowa, średnica ≥ 0,4 mm |
| Zalecany typ hotendu | all‑metal (bez PTFE w strefie gorącej) |
| Zalecana prędkość druku | około 30–60 mm/s |
| Zalecane suszenie przed drukiem | 80–90 °C przez około 4 godziny |
| Zalecana komora | zamknięta komora zalecana w przypadku większych części, nie zawsze konieczna |