Qu’est‑ce que c’est

Kit de remplacement complet pour le chauffage et la mesure de température du hotend des imprimantes Elegoo Centauri Carbon / Centauri : résistance chauffante céramique 24V/60W et thermistance de buse (MPN 04.208.0020). L’élément céramique assure un chauffage rapide et uniforme du bloc, la thermistance fournit un retour de température précis pour une impression stable.

Pourquoi choisir ce kit

• Chauffe rapide et uniforme grâce à l’élément chauffant céramique.
• Mesure précise de la température avec la thermistance de buse d’origine pour une régulation fiable.
• Compatibilité directe avec Centauri Carbon et Centauri sans modification.
• Remise en service rapide lors du remplacement après dommage de la résistance chauffante ou du capteur.

Compatibilité

• Elegoo Centauri Carbon
• Elegoo Centauri

Contenu de l’emballage

• 1× résistance chauffante céramique 24V/60W (connecteur 2 broches XH2.54, longueur des fils env. 60 mm)
• 1× thermistance de buse – pièce de rechange d’origine (MPN 04.208.0020)

Montage et conseils

• La résistance chauffante et la thermistance se placent dans le bloc chauffant du hotend et se fixent avec le clip de pression d’origine (clip non fourni ; utilisez celui existant).
• Pour une meilleure transmission de chaleur, appliquez une fine couche de pâte thermique prévue pour les hotends entre l’élément céramique et le bloc.
• Manipulez la thermistance avec une prudence accrue (fil fin, non encapsulée dans une cartouche métallique).

Avertissements

• Après remplacement, contrôlez le câblage et effectuez un test de chauffe sans filament.
• Toujours installer hors tension et conformément aux instructions de service du fabricant.

Caractéristiques clés :

• Chauffage rapide et uniforme du hotend (élément céramique)
• Mesure précise de la température grâce à la thermistance de buse d’origine
• Compatible avec Elegoo Centauri Carbon et Centauri
• Connecteur plug‑in de la résistance chauffante (XH2.54, 2 broches) pour un remplacement facile
• Kit idéal pour une réparation rapide et la réduction des temps d’arrêt